复合轴承在探索和过程中的经验
来源: 作者:admin 发布时间:2015-09-11 11:55:30 浏览量:
复合轴承以其高的回转精度、钢性好、承载力高、无磨损、耐用度高。下面是静压NTN轴承在维修过程中探索和尝试取得的几点经验,仅供大家参考。
1.小孔节流器:
(1).将内部节流改为外部节流,并加装压力表即时显示上下腔压力。使维修保养方便,特别是可以很容易地定期清洗,这是内部节流器无法比拟的。
(2).节流比。节流比β的理论值是1.2~1.5之间,而根据多年的经验以1.25为佳。这样在维修中,需要对主轴的几何精度、前后轴瓦的几何精度、同轴度、圆度及锥度进行严格控制,以便保证β值。根据机床的承载能力确定e 值(主轴与轴瓦几何中心的偏心量),使β值最佳。
(3).各油腔在不装主轴时,各个出油口的油柱必须一致(观察法),若不一致,应采取改变节流器孔径的方法,改变其流量。以4腔为例,一般下、左、右腔的油柱在20~25mm之间,小孔直径为0.25~0.4mm。
2.供油系统的改进,静压NTN轴承供油系统中,除粗滤、精滤外,其余各元件对静压NTN轴承具有保护作用。在原系统基础上对供油系统进行改进。
(1).在节流板后的出油口接压力继电器和压力表(原来在蓄能器前面),这样可使操作人员看见腔压与压力的大小。当其压差大于一定值时,以便立即停机,以免轴瓦抱死。如:压力2MPa,出口腔压1.2~1.6MPa,低于1.2MPa就要停机。
(2).增加数字检测装置,静压NTN轴承的主轴与轴瓦之间有0.04~0.05mm的间隙,其间的油液有一定的电阻值,检测这一阻值的变化,就可以得知期间隙的大小。以主轴为一极,轴瓦为另一极,测量其阻值变化。将此信号处理后发至光电报警器和控制系统放大器,控制主轴电机的启停,以此来避免轴与瓦的摩擦。
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